Yüksek hızlı trenle 4 yıl içinde 10 milyon insanımız seyahat etti dedi.
Ankaradan Başbakan Yardımcısı Bekir Bozdağ, Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ve Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel
Eroğlu ile birlikte yüksek hızlı trenle (YHT) Eskişehire gelen Başbakan
Erdoğan, Eskişehir-Konya YHT'nin hizmete alım törenine katıldı. Garda
toplanan vatandaşlara hitap eden Başbakan Recep Tayyip Erdoğan,
Selçukluya başkentlik yapmış Konya ile Türk dünyasının başkenti olan
Eskişehiri hızlı trenle birbirine bağlayacaklarını belirtti. Ankara ile
birlikte aslında 3 başkenti birbirine bağladıklarını anlatan Erdoğan,
Osmanlıya başkentlik yapmış Bursa ile İstanbulu da hızlı trenle
birbirine bağlayacaklarını belirtti.
Siyasette üzerinde
hassasiyetle durup büyük önem verdikleri, dikkat ettikleri bir ilkeleri
olduğunu, hiçbir zaman yapamayacaklarını vadetmediklerini anlatan
Erdoğan, Neyi vadettiysek onu da Allahın izni ile yerine getiririz.
Yüksek hızlı trenle Ankayayı Eskişehire bağlayacağımızı söylediğimizde
birileri bunu hayal gibi görmüştü. 2009 yılında hattı bitirdik,
Türkiyeyi hızlı tren kullanan 8 ülkeden biri konumuna yükselttik.
Konyaya da hızlık tren hattı inşa edeceğimizi söyledik, birileri buna
da 'hayal' dedi. 2011 yılında Ankara-Konya hattını tamamladık; bir
Ramazan iftarını Konya'da yaptık. Eskişehir-İstanbul hattını inşallah bu
yılın sonunda, bir aksilik olmazsa 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı
kutlamaları ile birlikte, Marmaray ile birlikte hizmete açıyoruz. Fazla
değil, birkaç yıl içinde Sivası, Yozgatı, Kırıkkaleyi, Afyonu,
Uşakı, Manisayı, İzmiri, Bursayı bu ağa dahil ederek Eskişehiri 14
ayrı vilayete yüksek hızlı tren aracılığı ile bağlıyoruz. Bitmedi,
Konyadan güneye doğru Karaman, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep hızlı
demiryolu yapımını da programa aldık. Eskişehiri yurdumun dört bir
yanına bağlamak için de dünyaya bağlamak için de projelerimiz, yol
haritamız, programımız hazır. Eskişehir, yüksek hızlı tren kavşağında
bulunarak dünyada marka oluyor dedi.
Eskişehir'in demiryolu
tesisleri üretimi ile marka olduğunu anlatan Erdoğan, 10 yıl önce ülke
değil yüksek hızlı tren, 100-150 yıl önce yapılan mevcut demiryollarını
yenileyemiyordu. Türkiye, ray üreticisi olan ülkelerin kapısında adeta
sıraya giriyor, adeta ithal edebildiği kadar rayla mevcut hatları
yenilemeye çalışıyordu. Karabükteki Kardemir 10 metre uzunluğunda ray
üretiyordu. Bunlar perçinlenerek yapılıyordu ama şimdi yaklaşık 60 metre
uzunluğunda ray üretiyoruz ve bunlar kaynak sistemi ile yapılıyor. Ve
yolda giderken de daha önce olduğu gibi gürültüsü kayboluyor, huzur
içinde yolculuğunuzu yapıyorsunuz. Artık taka tuka giden bir tren yok.
Yol medeniyettir, demiryolları medeniyettir. İşte bunlar aldığımız
mesafeyi gösteriyor. Lafla medeni olmak olmaz, icraatla olur. Şimdi
artık biz dünyaya ray ihraç eder konuma geldik. Yüksek hızlı tren
yapımında ve işletmeciliğinde dünyanın 8inci, Avrupanın 6ncı ülkesi
olduk. 2004-2012 yılları arasında yılda ortalama 137 kilometre, toplamda
bin 94 kilometre demiryolu yaptık. Bu rakam Cumhuriyet'imizin ilk
yıllarındaki demiryolu hamlesinde yapılan yollara eşdeğerdir. 3 bin 434
kilometrelik demiryolunun inşası devam ediyor. Yüksek hızlı trenle 4
yıl içinde 10 milyon insanımız bu trenlerle seyahat etti' ifadelerini
kaydetti.